Jeunes Centristes Sciences Po

COMMUNIQUE DE PRESSE
Lundi 15 Mars 2010

Les Jeunes Centristes saluent le très bon score de leur Président dans l'Ain, mais regrettent les replis provoqués par la crise vers des votes nationalistes et gauchistes. Face à la débâcle du MODEM, ils appellent au rassemblement de la famille centriste autour des valeurs humanistes défendue par le Nouveau Centre, l'UDF d'aujourd'hui.

Les Jeunes Centristes se félicitent tout d'abord du résultat encourageant de leur Président, Damien ABAD, chef de file de la Majorité Présidentielle dans l'Ain, arrivé en tête avec une confortable avance sur le parti socialiste 27,79 % des voix contre 25,55 %.

Toutefois, au niveau national, selon les Jeunes Centristes, les résultats du premier tour des élections régionales sont le triste reflet de toutes les situations de dépressions économiques : un repli nationaliste fort et un vote socialiste hypertrophié, tandis que l'abstention bat des records. « Mais, pendant la crise, où était-il ce « bouclier social » dont les socialistes se prétendent les porteurs ? Emploi, formation : qu'ont fait les régions socialistes quand nos territoires ont été durement touchés ? Rien, à part augmenter les impôts. » répond Romain BENTZ, Président Délégué des Jeunes Centristes.

Les Jeunes Centristes dénoncent l'attitude des « marchands de tapis » du second tour, désormais uniquement absorbés par des négociations politiciennes en vue du second tour. « Les programmes d'Europe Ecologie, du Parti Socialiste et du Front de Gauche sont inconciliables quelle que soient la région concernée. Pour ce qui est de se partager des places sur des listes : aucun problème ; mais s'ils gagnent, pour l'emploi, le logement, le transport et la formation, on attendra encore ! »

Enfin, les jeunes du Nouveau Centre ne sont pas indifférents à la situation du MODEM au lendemain de cette élection. Pour Romain BENTZ : « C'est un coup dur pour eux ; et la fin d'une courte époque. Cela prouve que notre choix de tenir la maison humaniste du centre-droit a été le bon, tandis que BAYROU dérapait à gauche. Mais cela ne nous réjouis pas pour autant. Nous ne serons heureux vraiment que lorsque nous partagerons ensemble de belles victoires, toute la famille centristes réunie autour de l'UDF d'Aujourd'hui. »

Dimanche, vous allez voter pour le 1er tour des élections régionales en Ile-de-France.

Le président sortant Jean-Paul Huchon présente un triste bilan en douze années de mandat : 10% de notoriété,  gestion catastrophique des transports, investissements en baisse dans tous les secteurs, au profit du fonctionnement, forte hausse des impôts (plus de 50%). Sa promesse électorale de 2004 pour des transports sans défaut n'a pas été tenue et ne connait même pas le prix du ticket de métro alors qu'il est aussi président du STIF qui régit les transports de la région.
Vous pourrez voir l'intégralité de son bilan ici.

Pour les régionales, le vote sanction doit être contre l'exécutif socialiste sortant. Pour le changement, afin d'éviter que la région dorme 6 ans de plus à l'image de son léthargique président, votez pour les listes de la majorité présidentielle!

Si vous ne le connaissez pas encore, voici son vrai visage.

Vidéo : Le vrai Jean-Paul HUCHON

Nous vous donnons rendez-vous ce soir à 20 H pour le dernier meeting de la campagne régionale de Valérie Pécresse à Vélizy
25, av Louis Bréguet - Espace Ravel

Venez nombreux!

La SNCF admet mener aujourd'hui une réflexion sur le modèle économique de ses TGV.

Lors de la présentation du budget 2010, la direction a évoqué ainsi une «Adaptation de la branche SNCF Voyages (TGV) aux évolutions de son environnement, aux nouvelles conditions de marché et aux besoins des clients.»

Victime de la crise économique, le chiffre d'affaire de la branche voyages a diminué d'1,2% et est ainsi le seul secteur déficitaire de l'entreprise avec le fret.
Alors que la SNCF prévoit une augmentation globale de son chiffre d'affaires de 4% pour 2010, elle souhaiterait supprimer les lignes qui ne seraient pas rentables.

Si comme toute entreprise, elle a des objectifs de rentabilité, en tant que société publique, la SNCF a avant tout une mission de service public d'aménagement du territoire, d'en faciliter le transport de sa population. Elle ne doit pas privilégier ses activités commerciales au détriment de ses usagers, or elle oublie aujourd'hui les régions du centre et du sud-ouest dans son développement.

Symbole de progrès technologique, le TGV est indispensable pour relier les métropoles rapidement. Au 21ème siècle, ère des nouvelles technologies, nous sommes en droit de nous étonner que le TGV actuel mette 5h30 entre la capitale et le capitole, alors que le Capitole de 1950 atteignait 200 Km/h.

Capitale européenne de l'aéronautique et l'aérospatiale grâce à EADS, Toulouse, quatrième ville de France se doit d'avoir une ligne rapide pour que son développement se poursuive, permettant ainsi à des milliers de personnes de se déplacer rapidement.

Les Jeunes Centristes déplorent que les liaison non directes entre Paris et Toulouse passent par Montpellier ou Sète, ville de 50 000 habitants, alors que Limoges compte 138 000 habitants, 260 000 avec l'agglomération, soit la 25ème ville de France, et la 36ème aire urbaine.
Paris-Limoges-Toulouse est un axe majeur pour l'aménagement du territoire, le développement économique grâce au fret, l'environnement.
La ligne permettra de désenclaver et de développer l'économie des régions du centre, du Limousin , Midi Pyrénées, et sera créatrice d'emplois.

Soutenu par les élus locaux dans les années 90, le projet a été abandonné par le gouvernement Raffarin, lors du Comité interministériel d'aménagement du territoire du 18 décembre 2003.

Les Jeunes Centristes demandent aujourd'hui que ce projet novateur soit de nouveau porté par les élus des régions traversées par la ligne.